潜在危害大车内空气污染不容忽视:
日前,一家专业汽车网站发布的“健康汽车”检测报告显示,除甲醛较有效方法,有11款被检测车型内饰中的致癌物多环芳烃含量**标。一石激起千层浪,汽车空气污染问题再次成为受关注的焦点。
我国于2012年3月开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》,明确规定了有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、bing烯醛8种常见的车内挥发性**物浓度的限值,依次督促汽车企业重视产品质量,减少车辆空气污染。
但是,由于没有强制力量,该《指南》所起作用有限,很难起到作用。
中国人对于汽车空气污染问题一直都不太关注,但它给消费者带来的危害却不少。
中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测,结果发现,若参照室内空气质量标准,如何去除甲醛,近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量**标问题,而且大部分车辆甲醛**标都在五六倍以上,其中新车车内的空气质量较差。国外的一项研究测试更是表明:新车出厂后,车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上,这6个月内,室内除甲醛,可导致乘车者身体不适,严重时甚至还可能引发车祸。
一项调查显示,许多消费者对国内新车空气质量**标的担忧一直存在。多达52%的人认为90%以上的车型都存在空气污染,并可能损害健康。因汽车空气污染,身体健康受到影响的消费者也不在少数,由于缺乏相关经验,许多人甚至在身体出现病痛之后,并不知道罪魁祸首来自汽车空气污染。
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室康环境监测中心的*介绍,甲醛等污染物的挥发量与温度有很大关系,当室内温度低于20℃时,开窗通风去除装修污染的效果便开始大大减弱;当室内温度低于10℃时,几乎所有的装修污染都将积存在室内,不再向外释放;即使整日大敞窗户通风,去除污染的效果也是微乎其微。此外,秋冬季节装修由于挥发出来的有害物质少,即使材料不够环保,刺激性的气味也不太明显,很多人*忽略装修污染。入住后,室内取暖器、空调一打开,“冻住”的有毒气体就会慢慢释放出来,郁结在室内空气里;即使等到来年春夏时节入住,随着自然界气温逐渐升高,太原除甲醛,也正是“毒气”挥发较厉害的时候。因此从快速挥发有害物质的角度出发,室内温度**25℃时,有毒气体发挥较快,如果低于这个温度装修,就应该注意通风,因此较适宜装修的季节应当是夏天。另一点是潜伏期长达3-15年,这两个特性使甲醛成为空气污染的“顽固分子”。