有业内人士认为,太原除甲醛,中国汽车空气污染迟迟难以得到重视,跟国内汽车消费文化还不成熟有很大关系。国内消费者往往更加重视产品配置和价格,因而忽略了车内空气质量这些“细节”。从厂家来说,没有严格法规的约束,自然不会给予更多重视。更为关键的是,到目前为止,国内缺乏*的检测机构,无法给出合法的鉴定结果。
据了解,车内空气污染主要来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内装饰材料,它们散发出的苯、甲醛、二甲苯等有毒气体,对人体肝、肾、呼吸系统、造血器官、*功能等会造成严重危害。
“我国虽然开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》,但这一标准只具有推荐性而不具备法律约束,这差不多只是一纸空文,而不会促进任何实质性的改善。”汽车*贾新光(微博)说。因此在**没有出台强制性标准的前提下,汽车内部空气质量的控制关口落在了整车厂的采购标准上,为控制好车内空气质量带来了更大的难度。
反观欧美等国,他们在改善车内空气质量方面,更加注重从源头把关,对内饰材料有严格强制标准,且要求汽车生产商使用无污染的水性漆和相对环保的胶粘剂。而且欧盟许多国家也早已出台关于车内空气质量的认证标准。
对于如何尽量减少汽车空气污染,一些相关人士建议,新车在使用过程中,应尽量多开窗户,保持通风;同时好减少使用一些质量低劣的车内装饰材料,以避免更多的污染。
“要彻底解决汽车空气污染问题,较终还要依靠相关部门制定严格的标准,并强制在企业中推广,这样才能更好地维护消费者的利益。”贾新光说。
家具污染除甲醛是罪魁祸首,也不能忽视甲苯、TOVC等:
大品牌家具的环保总的来说还是有**的,这里的有**是指符合国标要求,但也不排除有次品的特例出现。因此我们在选择时也应如同买家电或者其它东西一样,太原甲醛检测,要经过仔细的观察。
污染除了甲醛之外,还有笨、甲苯、TOVC等,甲醛一般是游离于粘合剂中,家具用的板材好并且封边好的话应该问题不大,苯系污染主要是源于油性漆,对于实木家具这点比较重要,水溶性的漆比较好,所以并不是实木家具一定环保也要注意分辨。
网上关于家具的各种评论鱼龙混杂,有些只是个别的特例不能因为有一条这样的评论就全盘否定,有些则是竞争对手的恶意攻击,总之感觉应该信但不能尽信吧,太原除甲醛公司,并且对于味道之类感性的东西,不同的人感觉是不同的。
买家具到大的卖场去买,这样就多了一重**。比如一些专场的**赔付,与商家出现纠纷时通过卖场协调,对消费者是很有利的,但一定要注意签合同时要记得盖卖场的售后服务章;另外能进入这些**卖场的家具肯定是有环保证明的,相当于在环保方面卖场也提前把了一次关。
现在在卖场看的实木家具纯实木的很少,框架为实木,除甲醛,内部隔板及背板为板材的情况居多,因此这些板材要仔细考察,尤其是比较不**品牌的实木家具。